如何提高沃尔沃发电机组的自然因数

发布日期：2016-08-22 作者：点击：

提高沃尔沃发电机组自然因数的两种方法

一、提高自然因数的方法：

　　1. 恰当选择电动机容量，减少电动机无功消耗，防止“大马拉小车”。

　　2. 对平均负荷小于其额定容量40%左右的轻载电动机，可将线圈改为三角形接法(或自动转换)。

　　3. 避免电机或设备空载运行。

　　4. 合理配置变压器，恰当地选择其容量。

　　5. 均衡用电负荷，提高用电负荷率。

　　6. 改善配电线路布局，避免曲折迂回等。

二、人工补偿法：

　高压柴油发电机指出实际中可使用电路电容器或调相机，一般多采用电力电容器补尝无功，即：在感性负载上并联电容器。一下为理论解释：

　　在感性负载上并联电容器的方法可用电容器的无功功率来补偿感性负载的无功功率，从而减少甚至消除感性负载于电源之间原有的能量交换。

　　在交流电路中，纯电阻电路，负载中的电流与电压同相位，纯电感负载中的电流滞后于电压90o，而纯电容的电流则超前于电压90o，电容中的电流与电感中的电流相差180o，能相互抵消。

　　电力系统中的负载大部分是感性的，因此总电流将滞后电压一个角度，将并联电容器与负载并联，则电容器的电流将抵消一部分电感电流，从而使总电流减小，功率因数将提高。

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柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

资讯来源于沃尔沃发电机组制造商扬州市康成发电设备有限公司