为何在发动机领域仍要依靠三菱发动机
发布日期：2015-11-29 作者： 点击：
在国内，无论进口车还是合资车，只要打开发动机引擎盖总可以看到那个熟悉的三菱LOGO。虽然不少自主品牌拥有独立的工厂和设计团队，为何在发动机领域仍要依靠三菱发动机，三菱发动机成为国内自主品牌汽车宠儿的原因又是什么呢？今天皮卡中国小编就跟大家聊聊三菱发动机。
三菱发动机在自主品牌车型中应该较为广泛，比如当年的“神机”4G18、4G63，和现在比较火的1.5L的4G15和后续的4A91，自主品牌确实很喜欢用这些发动机，但实际上，这说不上正儿八经的三菱。因为这些发动机的生产地都是国内，也是中外合资的发动机生产厂商，但要注意的是，虽然合资方里有三菱，但三菱并不是除了中方以外最大的股东。
三菱发动机介绍
1、先进的技术和经验
三菱从1917家创立那天起，三菱重工不断地开发和创造容量由0.5马力到56400马力的各种形式的柴油发动机以满足客户的一般用途和专门用途。三菱重工通过与用户的广泛接触，不断进行产品的开发和改进。
2、优秀的价格、性能比
三菱重工柴油发电机组在同行业中具有体积小、重量轻、低耗油量、高输出功率等特点,目的是为了最大限度地为用户节约运行成本。
3、广泛用户群和完善的售后
在中国,三菱重工的发动机已经广泛地使用在大型发电厂、石油、邮电、工厂、房地产、银行、部队等行业，为各种用户提供不同的连续和备用电源。这一切都是建立在三菱重工的优良品质和全面的技术服务基础上。
三菱发动机特点
1、轻量小型
2、低燃费
(1)、采用本公司制造的高压油泵,高效率增压器及独特的高热效率直接喷射方式，燃油消耗少,燃烧性能优越。燃油消耗率减少约12%。
(2)、除使用柴油外,也可使用重油,大幅度节约燃油费用。
3、维修简单
(1)、燃油喷油泵、调速器、冷却水泵、散热器风机等辅机类全部为齿轮传动和自动供油,不需要人工补充润滑油和传动皮带的调整。
(2)、润滑油过滤器、燃油过滤器的更换简单方便。
(3)、操作调整和检查集中在机器的左侧,便于操作和维护。
4、结构可靠
(1)、设计合理结构简单。
(2)、采用减少热负载的结构。
(3)、充分的辅机容量和足够的各部分强度。
5、多选用性
(1)、6缸至16缸实行系列化，主要部件通用化，减少部件数简化部件的供应。
(2)、可选用电动起动、空气马达起动和空气直接起动。
(3)、可选用散热器冷却、海水间接冷却和清水直接冷却。
(4)、可选用4级发电机提供50Hz、60Hz的电力。
说到国产车发动机大部分用的是东安三菱和航天三菱，是国内企业与日本三菱在国内建立的合资公司，由于三菱的4G系列发动机价格比较便宜，动力性能较好，油耗不高，维修和保养也很方便，再加上这一系列的发动机适应能力较强，只要经过适当的调教，几乎可以装配在任何类型的车型上，所以很受国内自主品牌的青睐。
三菱发动机最大优点就是成本要比其他日系车的发动机便宜，同时与其它日系品牌在动力和油耗上有着明显的区别，它量产化比较大，技术也比较好掌握，这使得国产车疯狂使用三菱发动机。
自主品牌经过20年左右的发展，在技术和经验上都有了一定的发展，很多大自主品牌已经开始生产发动机了，而且这些发动机在动力和性能上能基本满足消费者需求了。但由于技术水平有限，与三菱发动机还是有着一定的差距。
三菱发电机：三菱重工生产的发电机称为三菱发电机。它以高稳定性、低耗油量、数字控制系统而著称。广泛应用于宾馆、酒店、商场、厂矿等场合的临时用电和备用电。经过多年的研究与开发，三菱发电机不断开发和换代，满足客户的各种需求，并建立了一个全球的服务体系。
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