柴油发电机组
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柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因

发布日期:2022-08-05 作者:翊成网络g 点击:

发电机市场又一次迎来了新的发展机遇:在全国水电供应因多方原因出现了严重紧缺,用电受到一定程度限制的情况下,再加之近几年,正是我国工业经济快速发展的时期,众多企业都纷纷投入大规模生产;前两年众多厂家购买发电机是为了应急,因此在购买时没有长远打算,然而如今事过境迁,当初所购的小型发电机已适应不了新的需求,在这种情况下,更新换代的发电机也占了很大一部分;由于机电产品每年的出口量都在递增,水泵和发电机的市场空间在近几年内还会很大。正是在三方因素的促进下,发电机市场又一次迎来了新的发展机遇。

柴油发电机组


柴油发电机组的组成你了解多少?柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏以及底盘、联轴器、散热器、燃油箱等组成。有些柴油发电机组还装有消声器和外罩。柴油机和发电机的轴间采用直接连接的方式。通常主轴上还装有飞轮,用来加强运行过程中的平稳度。柴油发电机组一般是由制造厂家安装配备以成套机组供应;也有的是根据电力负荷及其特性,确定发电机的容量和台数后,再选择驱动发电机的柴油机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单独配置,也可以多台机组集中配置。柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。

总结柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因:

1、喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移,导致喷油泵供油量过大.

2、调速器内限制齿条最大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大.

3、调速器中的机油过多,使供油量也会增多,并导致“飞车”·

供油量偏多时,会使燃油消耗量增加,燃油燃烧不完全,柴油发电机排气冒黑烟,燃烧室内严重积炭,加速汽缸、活塞和活塞环的磨损,甚至使柴油发电机组出现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因对机组做针对性的检查才能对症下药。


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